Описание
Главная функция колесного блока KF «Лиса-4» уплотнять снег вовремя и после снегопадов в течении зимнего периода. Качество покрытия, стойкость, продолжительность эксплуатации трассы зависит от правильной подготовки подложки. Желательно лыжные трассы подготавливать вечером, чтобы за ночь снежный покров смерзся, тогда утром получится жесткая основа, на которой можно проводить тренировки и соревнования.
Комплектация:
- Сцепное устройство.
- Корпус с колёсами.Профилирующий финишёр.
- Технологический груз.
- Паспорт. Руководство по эксплуатации.
Устройство Колесного блока KF «Лиса-4»
- Тягово-сцепное устройство (дышло), включает элементы предохранительного устройства – буксировочный штырь, демпфер ударных нагрузок и предохранительную пластину.
- Корпус с колесами состоит из рамы и 15 пневматических, камерных колес, профиль колес с сферическим протектором, ширина 100 мм. Оси колес включают в себя шпильку и алюминиевую трубку (втулку).
- Рама колёсного блока является несущей конструкцией, включающей в себя платформу для установки дополнительного технологического груза. На раме закреплены тягово-сцепное устройство, подъёмный финишёр, оси колёс.
- Профилирующий финишёр – создаёт более мелкий профиль «вельвет», удобный для конькового хода.
- Технологический груз – позволяет увеличить вес блока, соответственно усилить давление на поверхность, эффективно при подготовке трассы с жестким снегом.
Дополнительно
Для сцепления с буксирами – снегоходом или квадроциклом оборудование оснащено регулировочными болтами, которые позволят подстроить прицеп под разную высоту фаркопа. Заданный зазор между колесами предусмотрен для плотной проработки пухлого, свежевыпавшего снега, снег выдавливается в промежутки, создавая трение. В результате получается крупный снегозадерживающий профиль, а также благоприятные условия для смерзания снежной массы.
Технология работы колесного блока KF-4
1. В начальный период, главной задачей является снегозадержание на трассе. Для этого хорошо подходит широкий и глубокий профиль от колес. Давление на снег при этом создавать не нужно. Работы проводятся без дополнительного груза и с поднятым финишером. Создаем, выравниваем и уплотняем подложку трассы.
2. Колёсный блок и финишёр имеют платформы для установки дополнительного технологического груза. Оператор регулирует давление укладчика на снежную поверхность. В зависимости от состояния покрова, увеличивает нагрузку и улучшает проработку трассы.
3. Когда образуется снежная подложка достаточной толщины, опускаем финишер – для создания вельвета. Убираем гребешки и получается более мелкий профиль, удобный для конькового хода. При необходимости, нагружаем финишер технологическим грузом для получения более ровной трассы.
4. В дополнение к уплотнению снега и подготовке коньковых и классических лыжных трасс, колесный блок может использоваться в качестве транспортного средства – доставлять различный груз к месту назначения.
Управление снегоукладчиком KF-4 – обеспечивается одним оператором, специальные навыки работы с оборудованием не нужны, достаточно понимания технологии подготовки лыжной трассы. Для эксплуатации и обслуживания колесного блока подойдут обычные инструменты, которые есть в любом гараже. Перед началом работы рекомендуем проверить плотность прилегания болтов и гаек, при необходимости подтягивайте!
Отзывы
Отзывов пока нет.