Колеса цельнорезиновые для колесного блока «Соболь»

Описание

Колеса цельнорезиновые для колесного блока «Соболь»

Колеса литые бескамерные износостойкие для колесных блоков серии «Соболь»

Цельнорезиновые колеса для уплотнения снега на лыжных трассах для беговых лыж, подготовке плотной основы, которая продлит лыжный сезон. Основная задача Колесного блока — создание в начале сезона прочной снежной подложки, плотной основы. За счет крупного профиля от колес происходит снегозадержание, что важно для увеличения слоя снежной поверхности.

Колесо цельнорезиновое для садовой тачки

Колесо для тачки садовой 1-колесной цельнорезиновое с пластиковым диском. Колесо 3.25/3.00-8, без подшипника посадочное 20 мм. Колеса не поддаются коррозии, с подшипником скольжения, достаточно тяжелые, вес каждого около 4,2 кг.

Колеса литые цельнорезиновые широко применяются для установки на тачки и тележки, в различных промышленных целях, внутри помещений с грубыми полами, на складах, заводах и т.д.

Также их можно использовать на неровных поверхностях с препятствиями, во влажной окружающей среде, а также вне помещений. Колеса с литой резиновой шиной черного цвета имеют прочный пластиковый обод, в оси колес подшипник скольжения.

Колёса защищены от боковых порезов и проколов, благодаря материалу шины колесо обладает повышенной проходимостью, низкой остаточной деформацией по сравнению с пневматическими колесами, повышенной степенью износа.

Колеса для трамбовщиков лыжных трасс серии «Соболь» не поддаются коррозии, с подшипником скольжения, достаточно тяжелые, вес каждого около 4,2 кг.

Запасное колесо представляет собой пластиковый обод с литой шиной. Колёса не боятся проколов, порезов, могут использоваться в трудных условиях эксплуатации, в том числе для перевозки тяжёлых грузов.

Рабочая температура от -20°С до +50°С. Диаметр оси 20 мм.

• Не прокалываемое
• Цельнолитое
• Бескамерное
• Повышенная износостойкость.
• Грузоподъемность до 200 кг

Состав компонентов резиновой смеси: в основе резины натуральный и синтетический каучук с добавлением усилителей (сажа, каолин), вулканизаторов (серы, окиси цинка), пластификаторов (силикон, парафин и тп), смол и масел.

Преимущества данного материала:

• Его эластичность — Решает проблему быстрого износа колес.
• Не теряют своей пластичности при работе в широком диапазоне температур.
• Нет деформации при больших нагрузках.
• Устойчив к влиянию ультрафиолетовых лучей.
• Высокая прочность. Устойчивость к стиранию.
• Низкий уровень шума во время работы.
• Меньшее стартовое усилие и сопротивление качению.

Устойчивое к проколам колесо используются в широком диапазоне, где пневматические колеса могут быть быстро повреждены при наезде на острые предметы, таких как гвозди, скобы или разбитое стекло.

Используются в качестве колес для садовых тачек, транспортных тележек, строительных тележек в качестве опорных колес.

Цельнолитые колеса не наполняются воздухом, а изготовлены из резины. Шины не требуют технического обслуживания, обеспечивают комфорт качения, который довольно близок к пневматическому колесу. Качественная альтернатива пневматические колеса.

Следовательно, их характеристик материала, можно сделать вывод — эти колеса можно применять в течении длительного срока эксплуатации. Использование колес из полиуретана сократит ваши расходы на замену узлов в Колесном блоке. А также увеличит ресурс и работоспособность трамбовщика лыжной трассы.

Но, следует отметить, полиуретан не устойчив к горячей воде!

Подписывайтесь в нашу группу во ВКонтакте